La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este domingo en Zumpango, Estado de México, el vehículo eléctrico Olinia, un proyecto desarrollado completamente en México por investigadores y estudiantes de instituciones públicas como el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México.
Durante el evento, la mandataria condujo el automóvil hasta el escenario donde fue exhibido ante los asistentes. Tras estacionarlo, descendió del vehículo y levantó los brazos en señal de celebración, en medio de aplausos.
En su mensaje, Sheinbaum destacó el esfuerzo de los jóvenes que participaron en el desarrollo del proyecto durante más de un año.
“Son jóvenes de distintas instituciones públicas mexicanas que decidieron durante 18 meses dedicar su vida a Olinia. Algunos vivían en el norte del país y se fueron a vivir a Puebla, donde está el centro de desarrollo, y decidieron dejar a sus familias para la creación de Olinia. Muchas felicidades y gracias por demostrar que sí se puede”, expresó.
La presidenta explicó que el nombre del vehículo proviene del náhuatl y representa la idea de transformación e innovación.
“Hoy presentamos Olinia. Olinia significa movimiento en náhuatl: movimiento de ideas, creatividad y esperanza; movernos hacia nuevos horizontes, porque Olinia no es solo un vehículo eléctrico, sino una idea sencilla, pero poderosa”, afirmó.
Asimismo, señaló que el proyecto busca demostrar la capacidad tecnológica del país. “Olinia nace de una fuerza creadora que ha acompañado a México a lo largo de su historia. Es para México y para el mundo. No se trata solo de fabricar un automóvil eléctrico, sino de demostrar que somos capaces de imaginarlo, diseñarlo, desarrollarlo y hacerlo realidad”, sostuvo.
Durante la presentación, Rafael Garayoa, director técnico del proyecto, detalló que Olinia fue concebido como un vehículo urbano enfocado en la funcionalidad y la accesibilidad.
“Nuestra distribución ofrece 15 por ciento más de espacio interior. Nuestra cabina es amplia, tiene una habitabilidad excepcional y es altamente flexible”, explicó.
El especialista indicó que el diseño permite transportar hasta seis personas sentadas con cinturón de seguridad y cuenta con una segunda fila de asientos plegable para incrementar la capacidad de carga. También incorpora vidrios eléctricos, ventanas abatibles, agarraderas para facilitar el acceso y una estructura pensada para distintos tipos de usuarios.
“Por primera vez en un vehículo de esta categoría, hemos incorporado el espacio suficiente para permitir el traslado de una persona usuaria de silla de ruedas. El vehículo va a contar con un anclaje para poder fijar la silla y el usuario de silla de ruedas puede viajar acompañado, porque usualmente es uno o el otro; en nuestro caso, el acompañante puede viajar en la parte frontal sin ningún problema”, indicó.
Además, destacó que el vehículo incluye elementos para ampliar su capacidad de transporte. “Incorporamos dos barras en el techo para poder fijar accesorios y poder permitir el hacer carga en el techo, como transportar un colchón”, señaló.
Garayoa agregó que el automóvil cuenta con llanta de refacción y espacio para almacenar el cable de carga. “Integramos una llanta de refacción, se encuentra en la parte trasera del vehículo. Esta tapa se abre para poder dar pie a la llanta de refacción y al cable de carga del vehículo”, explicó.
Respecto a su desempeño, detalló que está diseñado para recorridos urbanos y prioriza la potencia necesaria para enfrentar pendientes. “La posición del vehículo, manejarlo, es cómodo. La posición de manejo, la visibilidad, la dirección asistida, es muy cómodo para transitar los caminos urbanos. Definimos una velocidad de 50 kilómetros por hora. Esta decisión nos ha permitido una configuración de motor que prioriza el torque, es decir, tener más fuerza para subir las pendientes que caracterizan nuestro territorio. Tenemos un motor eléctrico de 13.5 kilowatts, entregando su potencia de forma inmediata”.
De acuerdo con los responsables del proyecto, Olinia puede conectarse a cualquier enchufe convencional de vivienda o comercio y cuenta con una vida útil estimada de ocho años para su motor eléctrico.
El vehículo tendrá un precio estimado de entre 90 mil y 150 mil pesos, aunque durante la presentación se informó que su costo de lanzamiento será de alrededor de 150 mil pesos. Las autoridades aseguraron que su operación será más económica que la de una motocicleta y que busca convertirse en una alternativa accesible de movilidad sustentable para la población mexicana.
