Mediante un decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF), la Presidencia de la República formalizó, este viernes 17 de abril, la expropiación de más de 48 mil metros cuadrados de terrenos privados en cuatro estados del sureste mexicano, para la expansión del Proyecto Tren Maya.
Mediante este decreto, se autorizó la expropiación de 48 mil 661.703 metros cuadrados, correspondiente a 14 inmuebles privados, ubicados en municipios de Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo.
Según se especifica, los predios serán destinados para la ejecución de los tramos 1, 2, 3, 5 y 6 y pasarán a la empresa del estado, Tren Maya, S.A. de C.V..
En el decreto, se establece que la empresa del Tren Maya debe cubrir el monto de las indemnizaciones correspondientes y da un plazo de diez días hábiles siguientes a la notificación de este decreto para, en su caso “controvertirlo”, es decir, expresar inconformidad con el monto, más no negar el predio.
“Dentro de los diez días hábiles siguientes a la notificación de este decreto, las personas interesadas podrán acudir al procedimiento judicial a que se refiere el artículo 11 de la Ley de Expropiación, con el único objeto de controvertir el monto de la indemnización”, indica.
¿Y por qué las expropiaciones? El documento justifica la medida al señalar que la obra ferroviaria “es uno de los compromisos y proyectos más relevantes, en los últimos años, de infraestructura”.
