Momentos de tensión vivieron pasajeros de un vuelo de Viva que cubría la ruta entre Puerto Escondido, Oaxaca, y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), luego de que un rayo impactara una de las alas de la aeronave mientras se preparaba para aterrizar en la Ciudad de México.
El incidente fue captado por uno de los pasajeros y posteriormente difundido en redes sociales, donde se observa el momento exacto en que una descarga eléctrica golpea el ala izquierda del avión, provocando un intenso destello y dejando visibles algunas chispas durante unos segundos.
Las imágenes generaron preocupación entre usuarios de internet y entre quienes viajaban a bordo, ya que tras el impacto se escucharon gritos de sorpresa y nerviosismo.
Algunos pasajeros señalaron que incluso se percibió una ligera sacudida mientras la aeronave descendía entre las condiciones meteorológicas adversas provocadas por las lluvias registradas en el valle de México.
Sin embargo, pese a lo aparatoso de la escena, el avión logró aterrizar sin contratiempos en el AIFA y ninguno de los ocupantes resultó lesionado.
¿POR QUÉ UN AVIÓN PUEDE SOPORTAR EL IMPACTO DE UN RAYO?
Aunque la imagen de un rayo golpeando una aeronave puede parecer alarmante, especialistas en aviación señalan que este tipo de eventos son relativamente comunes y forman parte de los escenarios para los que están diseñados los aviones comerciales.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) señala que los aviones comerciales reciben el impacto de rayos de manera periódica y que, en promedio, cada aeronave puede ser alcanzada una o dos veces al año.
La razón por la que los pasajeros permanecen seguros se encuentra en el propio diseño de la aeronave. Los aviones funcionan de manera similar a una jaula de Faraday, un principio físico que permite que la corriente eléctrica viaje por la superficie exterior del fuselaje sin penetrar al interior de la cabina.
De esta manera, la electricidad entra generalmente por alguna parte expuesta, como la nariz o las alas, y sale por otro punto de la aeronave, disipándose sin afectar a quienes viajan dentro.
Además, los sistemas electrónicos críticos, las comunicaciones y los equipos de navegación cuentan con blindajes, conexiones a tierra y mecanismos de protección diseñados específicamente para resistir los efectos electromagnéticos de una descarga eléctrica.
Por ello, aunque el destello observado desde las ventanillas puede resultar impresionante, los expertos coinciden en que los rayos rara vez representan un peligro para los vuelos comerciales modernos.
