La ciudad pintada de morado fue uno de los temas que más causó debate entre los ciudadanos. Puentes peatonales, vallas, cercas, vialidades e inmobiliario urbano fueron teñidos de morado, luego de que la jefa capitalina, Clara Brugada decidiera implementar esta tonalidad como parte de la propuesta visual rumbo al Mundial 2026.
En videos recientes subidos a redes sociales, así como recorridos que el equipo de Nación321 ha realizado, aquella infraestructura ha sido nuevamente intervenida, ahora con pintura amarilla, como originalmente estaba, lo que desató críticas por el uso de recurso públicos.
Los criterios de seguridad vial dictan que el color amarillo se utiliza internacionalmente para indicar precaución, advertencia de peligro o incluso reducción de velocidad. Funciona como un llamado de atención inmediato por ser uno de los colores con mayor visibilidad y contraste en cualquier condición de luz.
A pesar de las indicaciones, el gobierno capitalino decidió pintar de morado ciertas vialidades y mobiliario, lo que ocasionó críticas y cuestionamiento por usar un color que va en contra de lineamientos viales internacionales.
Ante esto, en ciertos puntos de la ciudad, se han captado a trabajadores volver a repintar ciertas vialidades, sobre el color morado, para volver al amarillo reglamentario.
Recordemos, que el gobierno de la Ciudad de México informó que, con una inversión superior a 2 mil 600 millones de pesos, ha financiado el mantenimiento de calles y avenidas, donde también se incluye la pintura utilizada, aunque no se detalla el monto preciso utilizado.
