Nissan suspenderá los nuevos pedidos estadounidenses de dos camionetas todoterrenos fabricadas en México tras la entrada en vigor de los nuevos aranceles automotrices en Estados Unidos.
Se trata de los modelos Infiniti, el QX50 y el QX55, fabricados en la planta de ensamblaje de COMPAS, en Aguascalientes, aunque la empresa espera que su producción continúe para otros mercados.
Como parte de su reestructuración bajo la nueva dirección del presidente Iván Espinosa, Nissan ha decidido dejar de fabricar vehículos en Argentina y consolidar su producción de camionetas pickup en México a partir de 2026.
Las acciones del fabricante japonés cayeron este viernes un 5.17 % en la Bolsa de Tokio, tras la caída del 3.68 % de la víspera, en medio de la preocupación por las repercusiones de los aranceles de Trump.
La empresa japonesa de automóviles anunció a principios de año sus planes de reducir a finales de abril de dos a uno los turnos en su planta estadounidense de Smyrna, en el estado de Tennessee, donde produce su todoterreno Rogue, una decisión que ha optado por revertir ante la entrada en vigor ayer de los nuevos gravámenes.
“Actualmente, más de la mitad de nuestro volumen de ventas en EU proviene de nuestras plantas en Tennessee y Misisipi. Mantendremos dos turnos de producción del Nissan Rogue en nuestra planta de Smyrna manteniendo un volumen más localizado en EU, libre de los nuevos aranceles automotrices”, indicó este viernes a EFE una portavoz de la firma nipona.
“La compañía cuenta actualmente con un amplio inventario en sus tiendas minoristas de EU que no se ve afectado por los nuevos aranceles. Seguiremos evaluando el impacto, así como las necesidades del mercado, para realizar ajustes adicionales a la producción”, añadió la empresa.
