A un mes del terrible descarrilamiento que sufrió el Tren Interoceánico, en Oaxaca, mismo que dejó 14 fallecidos y decenas de heridos, la Fiscalía General de la República (FGR) dio conoce avances clave sobre el incidente.
En un mensaje público, la fiscal general de la República, Ernestina Godoy, dijo que las indagatorias y peritajes, así como el análisis de la caja registradora de eventos, o ‘caja negra del tren’, confirmó que el exceso de velocidad fue la causa del descarrilamiento.
“La caja negra es una herramienta tecnológica de alta confiabilidad e inalterable que permite almacenar dato como el registro de velocidad del tren”, señaló.
Godoy explicó que, en el lugar de los hechos, el tren siniestrado tomó una curva a 65 kilómetros por hora, lo que excedía el máximo permitido.
“Es necesario precisar que la velocidad permitida es de 45 kilómetros por hora, para el servicio de carga, y de 50 para el de pasajeros, sin embargo, el tren viajaba a 65 kilómetros por hora de acuerdo con la caja negra“, dijo.
Asimismo, la Fiscal indicó que, previo al descarrilamiento, el operador condujo a exceso de velocidad en otros tramos, llegando a hacerlo hasta los 111 kilómetros por hora en tramos planos.
Godoy señaló que también fue posible conocer que el conductor frenó a cero kilómetros por hora en puntos coincidentes con las estaciones previas al lugar del siniestro, lo que deja claro que los frenos funcionaban.
Vale la pena señalar que, en su mensaje público, la Fiscal señaló que este resultado es producto de un análisis, trabajos de inteligencia y peritajes, que se hicieron con base en los testimonios de afectados, inspecciones a la vía y al tren, indicios en la vía, así como la verificación del sistema de acoplamiento y un levantamiento topográfico.
