Congreso

PRI busca bajar los costos de los boletos de avión al eliminar el IVA por uso de aeropuertos

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TUA.El legislador Arturo Yáñez indicó que esta propuesta busca favorecer a adultos mayores y personas con discapacidad; va por tope de costos
(Andrea Murcia Monsivais)

El grupo parlamentario del PRI presentará una iniciativa para excluir del IVA a la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) a fin de disminuir el precio final de los boletos de avión, informó el diputado Arturo Yáñez Cuéllar.

“Nosotros pretendemos con esta iniciativa seis temas fundamentales para que los usuarios del transporte aéreo tengan la posibilidad de tener precios más accesibles y a bajo costo”, explicó el legislador en conferencia de prensa

Detalló que con la eliminación del IVA se podría reducir el precio del boleto, porque en muchas ocasiones “el TUA lleva hasta un 35% del costo original del boleto de avión que paga el pasajero”.


Explicó que se busca lograr “un descuento a las personas adultas mayores y personas con discapacidad, así como se hace en el transporte terrestre, en el que se aplica el 50%, lo que impactaría positivamente a esta población, ya que en la actualidad este tipo de transportación no es un lujo ni es un placer”.

También plantea que, en el caso de que el boleto de avión con el TUA ya incluido no se use, esta tarifa “se devuelva de manera inmediata” a la cuenta bancaria del usuario y no se bonifique “ni en puntos, ni en millas, ni en monederos, porque muchas veces el TUA se devuelve en este tipo de concesiones”.

Además, se establecería “un tope” al precio del boleto sencillo en territorio nacional. “Lamentablemente, cuando hay una necesidad urgente el usuario compra su boleto a unas horas de tomar el vuelo con un alto costo.

“Lo que queremos es que no exceda de 15 días de salario mínimo, que es equivalente a 4 mil 182 pesos. Que sea el tope límite para que la aerolínea ofrezca un boleto de avión”, abundó.

De igual forma, una vez que la Agencia Federal de Aviación Civil en conjunto con los grupos aeroportuarios acuerden los mínimos y máximos del TUA, que la determinación también pase por la Cámara de Diputados para su aprobación. “Es importante que las y los diputados, como representantes del pueblo, tenemos que aprobar esta tarifa”.

Por último, dijo, la propuesta busca eliminar la sobreventa que “causa irritación en los pasajeros”. La norma permite a las aerolíneas sobrevender el 5% de los boletos, “lamentablemente con la demanda que se tiene en los vuelos, pues este porcentaje muchas de las veces es queja, incomodidad para las y los mexicanos”.

El diputadoArturo Yáñez Cuéllar(PRI) propuso reformar la Ley de Aeropuertos, la Ley de Aviación Civil y la Ley delIVA, para eliminar el cobro del IVA en el costo de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA, cargo realizado a los pasajeros por usar sus instalaciones).

La iniciativa también contempla un descuento del 50% en el costo del TUA para personas adultas mayores y con discapacidad; y la devolución inmediata de la tarifa en caso de no usar el vuelo, a través de medios digitales o bancarios.

Además, establece que el costo de los boletos sencillos nacionales no supere el equivalente a 15 días de salario mínimo vigente.

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La inicia también faculta a la Comisión de Comunicaciones y Transportes de la Cámara de Diputados para aprobar los montos mínimos y máximos de la TUA en aeropuertos nacionales.

Yáñez Cuéllar explicó que la iniciativa busca atender la problemática de los altos precios de los boletos, derivados de factores como la demanda, los tiempos de compra y la oferta limitada de vuelos.

Refirió que estudios señalan que la TUA en México es una de las más altas del mundo, sin que ello se refleje en instalaciones de primer nivel, y que los pasajeros enfrentan múltiples obstáculos para recuperar el monto de la tarifa cuando no utilizan su vuelo.

Asimismo, recordó que, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en 2024 un total de 77.9 millones de pasajeros viajaron en vuelos internacionales, mientras que 71.5 millones de pasajeros lo hicieron en vuelos nacionales, lo que representa crecimiento del 5.8 por ciento con respecto a 2023.

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