La detención del contralmirante Fernando Farías Laguna este abril de 2026 en Argentina puso en el centro de la polémica a un alto mando de la Secretaría de Marina señalado por su presunta participación en una red de contrabando de combustible.
Su captura ocurrió tras varios meses como prófugo, luego de que no se presentara ante un juez en México, lo que derivó en una orden de aprehensión y una ficha roja de Interpol.
¿QUIÉN ES EL CONTRALMIRANTE FERNANDO FARÍAS?
Farías Laguna se formó en la Heroica Escuela Naval Militar como ingeniero en Ciencias Navales y posteriormente cursó estudios en el Centro de Estudios Superiores Navales, donde se especializó en temas de seguridad nacional. A lo largo de su carrera ascendió dentro de la Armada hasta alcanzar el grado de contralmirante, uno de los niveles más altos en la estructura naval, además de ocupar cargos estratégicos tanto operativos como administrativos.
Entre ellos, destacó su designación como agregado naval en Madrid, una posición diplomática reservada a perfiles con experiencia y confianza institucional.
Las investigaciones de la Fiscalía General de la República lo vinculan con una red de huachicol fiscal’, un esquema que, a diferencia del robo tradicional de hidrocarburos, opera mediante la manipulación de importaciones, aduanas y documentación oficial para introducir combustible de manera irregular al país. En este entramado también estaría implicado su hermano, el vicealmirante Manuel Roberto Farías, lo que apunta a una estructura con presencia en altos niveles de la institución.
El caso cobró mayor relevancia tras el asesinato en 2024 del contralmirante Fernando Rubén Guerrero Alcántar, quien había denunciado irregularidades relacionadas con estas operaciones. Este hecho reforzó la línea de investigación sobre una red con capacidad de presión y encubrimiento interno.
La detención de Farías Laguna, quien fue localizado con documentación falsa, marca la caída de un perfil que durante años ocupó posiciones clave dentro de la Marina, en un contexto en el que las Fuerzas Armadas ampliaron su participación en áreas como puertos, aduanas y seguridad. Hoy enfrenta cargos por delincuencia organizada vinculada al tráfico ilegal de hidrocarburos, delitos que podrían derivar en condenas de larga duración.
