¿Qué usos (aparte de dividir) podría tener el muro de Trump? Aquí las propuestas

Así se vería el muro fronterizo entre México y EU si se acepta el proyecto de una empresa de mexico-estadounidenses
Así se vería el muro fronterizo entre México y EU si se acepta el proyecto de una empresa de mexico-estadounidenses
Muro 'artistico'Así se vería el muro fronterizo entre México y EU si se acepta el proyecto de una empresa de mexico-estadounidenses
OtraNation
Nación321
2017-04-05 |13:41 Hrs.Actualización22:14 Hrs.
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Porque el muro también podría ser una obra de arte, dicen

Si algo les sobró a algunas de las empresas que licitaron para construir el muro fronterizo, fue imaginación.  

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Este martes se cumplió la fecha límite para que las compañías interesadas en construir el muro presentaran sus propuestas de diseño. Algunas de estas se 'dieron vuelo', pues propusieron darle un 'plus' a la obra, misma que, según los empresarios, podría ser utilizada para instalar paneles solares y hasta como sitio turístico. 

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Bueno. Aquí te dejamos algunos de los posibles usos que el muro de Trump podría tener (aparte de dividir, claro), según las empresas que licitaron. 

PANELES SOLARES

La empresa Gleason Partners LLC, de Las Vegas, Nevada, propone cubrir algunas secciones del muro con paneles fotovoltaicos.

Los paneles proporcionarían electricidad para iluminación, sensores y estaciones de patrullaje a lo largo del muro. La venta de electricidad a empresas de servicio eléctrico podría cubrir en 20 años o menos los costos de construcción, según la empresa. También se podría vender electricidad a México.

"Me gusta que el muro sea capaz de pagar su construcción", dijo el socio administrativo Thomas Gleason.

ATRACCIÓN TURÍSTICA

Crisis Resolution Security Services Inc., de Clarence, Illinois, propone un muro de 17 metros de altura  y 7 metros de ancho en la parte alta, con espacio suficiente para permitir que turistas disfruten vistas del desierto.

La altura, casi del doble de lo vislumbrado por el gobierno, disuadiría a escaladores, y su ancho daría larga vida a la estructura, dijo el director ejecutivo Michael Hari.

DESECHO NUCLEAR

Clayton Industries Inc., de Pittsburgh, propone almacenar desecho nuclear a lo largo del muro en fosas de al menos 30 metros de profundidad.

El dinero ya recolectado por el Departamento de Energía de Estados Unidos de gente que se beneficia de la energía nuclear ayudaría a pagar el muro. La propuesta incluye una opción de equipamiento para convertir el desecho nuclear en energía.

OBRA DE ARTE 

Concrete Contractors Interstate, de San Diego, propuso un muro de concreto pulido ensanchado con piedras y objetos específicos para diversas secciones de la frontera de 3 mil 200 kilómetros.

Russ Baumgartner, director general de la compañía, dijo que el muro debería ser "una obra de arte".

Las especificaciones de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza indica que el muro debe ser "estéticamente agradable" visto desde la parte estadounidense. Baumgartner quiere decorar ambos lados.

CONCRETO BALÍSTICO

DarkPulse Technologies, de Scottsdale, Arizona, propone un muro de concreto que pueda resistir sabotajes o ataques de cualquier tipo.

"Se podría disparar metralla de un tanque a éste y lo resistiría", dijo Dennis O'Leary, fundador de la empresa, quien detalló que se incrustarían sensores de fibra en el concreto para alertar de inmediato a funcionarios sobre cualquier intento de escalar el muro o de construir un túnel bajo él. Además, la obra tendría un recubrimiento resbaladizo que evitaría ser escalada.

SIN FRONTERA

Otra Nation, un grupo de ciudadanos estadounidenses y mexicanos, propuso la primera conación compartida del mundo a lo largo de la frontera "abierta a ciudadanos de ambos países que reciba mantenimiento de México y Estados Unidos de América".

Ésta crearía además "nódulos de producción cultural", como bibliotecas, museos, galerías y talleres entre San Diego y Tijuana, México, y en otros puntos con ciudades en ambos lados de la frontera.

La conación prohibiría la extracción de petróleo y la minería, y crearía un "sistema de transporte hyperloop" para personas y cargamento.

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